Mannheim lädt auf – und treibt die E-Mobilität voran
Vinzent Grimmel, Leiter Programmmanagement Operations Smart Cities bei der MVV über die Zukunft der Elektromobilität
Lesezeit: 4 Minuten
Die MVV Energie AG ist auf dem Weg in eine klimapositive Zukunft. Mit dem Fachbereich Smart Cities setzt das Unternehmen auf die Entwicklung der E-Mobilität. Wir treffen Vinzent Grimmel, Leiter Programm-Management & Operations Smart Cities im MVV eLadepark Columbus, einer futuristischen E-Tankstelle im Stadtquartier Franklin. Im Interview erklärt er, wie er mit seinem Mannheimer Team die Mobilität der Zukunft gestaltet.
Ralf Laubscher
Vinzent, du leitest bei der Mannheimer MVV Energie AG den Ausbau der E-Ladeinfrastruktur. Was ist die Mission?
Vinzent Grimmel
Die Mission ist es, eine flächendeckende und klimaneutrale Ladeinfrastruktur in Mannheim und der Metropolregion Rhein-Neckar zu betreiben. Damit bieten wir Anreize für einen umweltfreundlichen und elektrifizierten Individualverkehr.
Ralf Laubscher
Mit der E-Carsharing-Gesellschaft FRANKLIN Mobil bietet ihr im Mannheimer Stadtquartier Franklin bereits ein zukunftsweisendes Mobilitätskonzept. Was ist die Idee?
Vinzent Grimmel
FRANKLIN Mobil bietet eine praktische und umweltfreundliche Alternative zum eigenen Auto und trägt zur Verringerung des Verkehrsaufkommens und der Umweltbelastung bei. Wir begleiten die Entwicklung des Stadtquartiers Franklin von Anfang an. Seit 2017 erlebe ich mit, wie sich das Gelände verändert hat: von einem Militärareal zu einem zukunftsweisenden Wohnquartier. Es ist faszinierend zu sehen, wie bunt und vielfältig der ganze Stadtteil geworden ist, eine gute Mischung aus gewachsener Struktur und Neubauprojekten. In diesem urbanen Umfeld ist es besonders spannend, Mobilität neu und anders zu denken und zu gestalten.
Ralf Laubscher
Wie setzt du das mit deinem Team in die Tat um?
Unsere Elektrofahrzeuge stehen in direkter Nähe zur eigenen Wohnung zur Verfügung. Dank der optimalen Ladeinfrastruktur vor Ort ist es ganz einfach. Man bucht einfach ein Auto, setzt sich rein – und fertig. Das hat etwas sehr Befreiendes. Ein Carsharing-Fahrzeug kann das Erstauto ersetzen, wir sehen es von der Positionierung aber vor allem als Alternative zum Zweitwagen.
Ralf Laubscher
Mit dem MVV eLadepark Columbus habt ihr in Mannheim eine E-Ladestation der Zukunft geschaffen, die an eine klassische Tankstelle erinnert. Sicher kein Zufall?
Vinzent Grimmel
Nein, diese ehemalige US-Tankstelle wurde nach einem Architektenwettbewerb umgebaut – und das Design besitzt tatsächlich Tankstellencharakter. Während man die Batterie eines Fahrzeugs an einer von zwölf „High Power Charging“-Ladepunkten auflädt, bietet der Ladepark Columbus einen komfortablen Aufenthaltsbereich. Da gibt es Snacks und ein freies Wifi, Tische und Stühle stehen zum Entspannen oder Arbeiten bereit.
Ralf Laubscher
Wie groß ist das Team, mit dem du in Mannheim an Zukunftsthemen arbeitest?
Vinzent Grimmel
Insgesamt arbeiten am Thema Elektromobilität bei der MVV bis zu 40 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Wir entwickeln nicht nur die öffentliche Ladeinfrastruktur, sondern bieten auch Leistungen für gewerbliche Kunden und Planungsleistungen an. Bei FRANKLIN Mobil sind aktuell sechs Köpfe mit dem Thema beschäftigt, allerdings die Mehrheit davon nicht in Vollzeit.
Ralf Laubscher
Für diese Arbeit braucht es technologisches Know-how. Ist es schwer, Fachkräfte zu finden?
Vinzent Grimmel
Bisher klappt das ganz gut bei uns. Ich denke, dass liegt auch daran, dass ein Nachhaltigkeitsthema wie E-Mobilität Leute dazu bewegt, sich gezielt bei uns zu bewerben. Unser Mannheimer Modell – die Umsetzung von Strom- und Wärmewende sowie von grünen Kundenlösungen – ist für viele Leute inspirierend. Auch mich bewegt dieses Thema sehr.
Ralf Laubscher
Wie würdest Du die Arbeitsatmosphäre im Team beschreiben?
Vinzent Grimmel
Sehr inspirierend und spannend. Viele aus unserem Team leben in Mannheim. Was uns eint, ist wirklich dieses Gefühl, dass wir etwas Gutes für die Stadt und für die Region leisten. Wir glauben an das Zukunftsthema Elektromobilität und wollen die Lebensqualität für alle verbessern. Nicht nur für die PKW-Nutzerinnen und -Nutzer, sondern auch für die Menschen, die von weniger Lärmbelastung und Luftverschmutzung in Mannheim und der Region profitieren. Wir sehen da eine besondere Verantwortung.
Mannheim ist eine Stadt, die es geschafft hat, ihren Bürgerinnen und Bürgern eine Identität zu vermitteln. Ich erlebe hier ein starkes soziales Miteinander. Egal wo man herkommt, man wird akzeptiert und gehört dazu. Das finde ich wirklich bemerkenswert.
Ralf Laubscher
Wo steht Mannheim bezüglich der E-Ladeinfrastruktur im Vergleich zu ähnlich großen Städten?
Vinzent Grimmel
Mannheim steht im Vergleich zu ähnlich großen Städten in Sachen E-Ladeinfrastruktur gut da. In Heidelberg gibt es zum Beispiel viele Ladesäulen, die jedoch überwiegend normale Wechselstrom-Ladestationen (AC) sind. Das bedeutet, dass dort mit geringerer Geschwindigkeit geladen wird. Karlsruhe ist aktuell gut mit Mannheim vergleichbar. Andere Städte haben dagegen noch deutlich weniger Lademöglichkeiten und Nachholbedarf. In der Metropolregion Rhein-Neckar, auf die wir uns konzentrieren, betreiben wir bereits über 160 Ladestandorte mit knapp 460 öffentlichen Ladepunkten. Allein im Jahr 2025 fanden an diesen Stationen etwa 200.000 Ladevorgänge statt.
Unser Netzwerk bauen wir kontinuierlich weiter aus, um die Elektromobilität weiter voranzubringen.